【环球网无人机频道 记者 赵汗青】以前玩航拍都要苦练使用遥控器，只有手指形成肌肉记忆才能拍出行云流水的视频。但是在8月25日，大疆发布了一款全新品类的无人机：Avata，它让零基础的“萌新”也能爽飞，还能拍出很多“老司机”也拍不出来的酷炫视频。
Avata不是对现有产品的完善与迭代，而是开拓全新的市场与用途。它被定义为飞行体验无人机，力求让更多普通人享受沉浸式的飞行乐趣，追求更小、更安全。
为了能有“像鸟一样”的沉浸飞行体验，它会与DJI Goggles 2飞行眼镜配合使用。戴上飞行眼镜，航拍画面就会实时传输到眼前，就像玩VR一样，体验者们普遍感觉“就像自己在开飞机”。
为了让“萌新”用户不慌，画面中心有圆圈标志，可指哪儿飞哪儿。起飞点的位置也用字母“H”动态标识了出来，不怕“晕头转向”。
为了让戴眼镜的用户也能方便、舒适地佩戴，Goggles 2飞行眼镜还能调节屈光度，近视眼、远视眼的用户们也都觉得清楚。
而为了让更多普通人也能轻松“爽飞”，Avata甚至没有标配遥控器，默认由穿越摇杆操纵。用户转动手腕就能精准控制无人机的方向，指哪儿飞哪儿；Avata还有个头部跟踪模式，实现看哪儿飞哪儿；摇杆上的油门扳机键控制速度，松手即悬停。此前完全没飞过无人机的人，也能在几分钟内上手，而且变换高度的立体飞行也一样简单，体验者们都说“就像玩游戏一样简单”。
当然，这背后是一系列的技术与设计。首先，为沉浸而又不眩晕，Avata采用了大疆旗舰级的O3+图传，以达到1080P/100FPS的清晰度与超低延时；为让轻小的屏幕有真实的画质， Goggles 2飞行眼镜采用了Micro OLED屏幕与一系列优化设计；为了让飞行傻瓜化，Avata也有GPS与下视传感器……
反过来说，在这众多科技的加持下，用户已经不再需要懂技术，就可以“爽飞”，甚至可以玩“花活”。而Avata独特又简单的飞行体验，也给了视频拍摄者们更多发挥空间。对于进阶用户而言，它也不是普通的航拍无人机，更像是个“一镜到底”拍摄神器。
现在的不少导演已不再满足于普通的航拍，纷纷启用视觉冲击力更强的FPV（第一人称视角）拍摄，镜头在缝隙中穿梭，以拍出更震撼的“一镜到底”。在不久前的全球直播“世界海中最高猫道”挑战赛中，我们环球网也使用了这种手法，并获得了网友们的好评。
但是，这非常考验飞手的技术，与普通的航拍完全不是一个概念，只有经过刻苦练习的专业飞手才能这样拍。而且稍有不慎就会立刻失控坠毁，“老司机”们也难免“炸机”，修无人机是他们的日常。
而Avata让穿梭拍摄也变得简单了。使用沉浸式的飞行眼镜与简单直观的穿越摇杆，不但入门简单，进阶也简单。新手们普遍熟悉几分钟后，就能控制它钻过狭小的空间。
想穿过哪个缝隙？只要把实时画面中的圆圈对准，就能轻松飞过去。发现不对就松手，它也会像航拍无人机一样稳定悬停。
飞行几次后，你就可以假装是个高手了。可以钻树林、擦树梢、钻桌椅、穿楼缝……看到纪录片、影视作品里的华丽一镜到底镜头，你也可以试着来“见贤思齐”。
而你的拍摄画质可能比某些高手还要好一点，Avata配备1/1.7英寸CMOS，最高支持4k/60FPS录制，还有高达155°的超广角。在强大增稳技术的加持下，肆意爽飞，画面都是清晰、稳定的，所拍摄的色彩也非常讨喜。
加特技的时候不用太担心碰撞，Avata自带的桨叶保护罩与机身为一体，非常坚固。实测慢速顶到障碍物上一般不会摔，正常速度的碰撞，即使摔下来也不会损坏。
摔机后如果懒得去捡，可以直接再次启动。而如果无人机倒扣过来，还有“反乌龟模式”，可以通过让两个电机反转让机身翻过来。
以往，这种可以穿梭拍摄的小无人机续航都很短，往往只有几分钟，螺旋桨保护罩更会严重影响续航。但Avata的标称悬停续航时间可达18分钟，实测正常飞行12分30秒时余电26%，换算合17分钟，横向对比来说已经非常给力。大疆的工作人员透露，其实那不是普通的保护罩，而是涵道，设计上就考虑了空气动力学特性。
除了娱乐与视频拍摄外，也有其它行业需要沉浸式飞行的无人机。例如，早前就有消防救援人员设想，在紧急又危险的情况下，能不能用袖珍无人机飞近楼房里侦查？一个大疆应急救援联盟成员单位的负责人说，现在消防领域里已经有了这个科目，很受欢迎，他们也会在任务中使用FPV无人机。但是，也都是纯手动飞行，只能靠专业飞手来完成，在基层消防救援队中很难普及。
Avata的摄像头能在搜救中派上用场吗？这需要一线人员来回答。但是在评测中我们发现，用穿越遥感控制，操控它沿着楼道上楼毫无难度，钻进敞开式建筑则根本就是“送分题”。
需要注意的是，Avata并不能取代传统的航拍无人机，如果想要更长时间、远距离的大场景航拍，或者想拍摄高画质的夜景，也还是需要高端航拍无人机。反过来说，一个进阶的视频拍摄者，会希望在背包里塞进去一架航拍无人机，然后再带上一架Avata。
好消息是，Avata无人机以及配套的DJI Goggles 2飞行眼镜、穿越遥感都非常轻便。无人机只有430克，飞行眼镜只有290克，而且尺寸紧凑、也没有外露的脆弱结构，可以直接塞进普通背包里。
而在价格方面，Avata 单机售价3499 元，智选套装售价6998 元（配无人机、1块电池、DJI FPV 飞行眼镜V2、DJI 穿越摇杆），进阶套装售价8498 元（配无人机、1块电池、DJI Goggles 2飞行眼镜V2、DJI 穿越摇杆），包含2块智能飞行电池以及充电管家的畅飞配件包售价为1499 元。
玩转Avata无人机本身很容易，但还有一个更关键的问题——用它能拍出什么不一样的作品？这就要等待用户们来解答了。此前，只有极少数“大神”才能拍摄这样不受限制的一镜到底，而这种拍法也已经被玩出了花，从高空钻入店铺、于建筑内乱钻、在街道穿梭跟拍车辆……似乎制约拍摄的只有想象力。而如今Avata让更广大的普通人也能肆意拍摄，那么接下来被激发的创意恐怕更是无穷无尽的。
Avata的出现，也化解了一个业内的担忧——消费级无人机已经如此“豪华”，技术和市场是否已经都达到极限？大疆的这次颠覆式创新，又让无人机前所未有的贴近普通用户；其独特的拍摄体验，也又一次激发了视频创作者们更多的想象力。